ESTUDIO TEÓRICO-EXPERIMENTAL DE PÉRDIDAS DE CARGA EN PLACAS ORIFICIO
JORGE VILLAVICENCIO VALDIVIA 1
CARLOS KUHLENTHAL RESSLER 2
RESUMEN
En este trabajo se presenta un análisis teórico y experimental sobre el fenómeno de pérdidas de carga producidas por placas orificio de sección cualquiera colocadas en serie en una conducción en presión. Los resultados experimentales permiten definir la sección y distribución espacial de placas orificio ubicadas en tuberías en presión con el fin de aumentar la pendiente media del plano de carga, y mantener la velocidad media del escurrimiento dentro de límites aceptables.
1 Ingeniero Civil, Profesor e Investigador del Centro de Recursos Hidráulicos de la U. de Chile
2 Ingeniero Civil
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