IMPACTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN LA OPERACIÓN E
INFRAESTRUCTURA DE LOS PUERTOS DE CHILE
PATRICIO WINCKLER G.1,2,3
CÉSAR ESPARZA A.4
JAVIERA MORA G.
MANUEL CONTRERAS-LÓPEZ1
OSCAR MELO C.5
RESUMEN
Los impactos del cambio climático en la operación e infraestructura de 8 puertos de Chile (Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Quintero, Valparaíso, San Antonio y San Vicente) se analizan con base en el marco conceptual del IPCC. Se exploran los impactos a) en la operación portuaria mediante el cálculo de las horas y el costo asociado a los cierres de puerto y b) en la infraestructura portuaria mediante el sobrepaso de oleaje, como indicador del daño estructural. Para el impacto operacional, se calcula el clima de oleaje para un período histórico (1985-2004) y para proyecciones de mediados (2026-2045) y fines de siglo (2081-2100) para el escenario RCP 8.5. Los resultados indican que la operatividad portuaria mejorará en algunos puertos y en otros empeorará a mediados de siglo, mientras que, para finales de siglo, todos los puertos mejorarán su operación producto de la migración al sur de
la zona de generación de oleaje. En cuanto a los impactos en la infraestructura, se complementan las proyecciones del clima de oleaje con las de aumento del nivel medio del mar. Los resultados indican que a mediados de siglo el sobrepaso aumentará levemente en los puertos del norte mientras que en los del sur se reducirá ligeramente. Sin embargo, para finales de siglo, el sobrepaso aumentará en toda la región, impulsado esencialmente por el aumento del nivel del mar. Esta metodología de evaluación de los impactos puede extrapolarse a otros sistemas productivos, como caletas pesqueras, instalaciones industriales, desaladoras y terminales de regasificación, entre otras.
1 Escuela de Ingeniería Civil Oceánica, Universidad de Valparaíso – email: patricio.winckler@uv.cl
2 Centro de Observación Marino para Estudios de Riesgos del Ambiente Costero (COSTAR).
3 Centro Nacional de Investigación para la Gestión Integrada de Desastres Naturales (CIGIDEN).
4 Departamento de Ingeniería Hidráulica y Ambiental, Pontificia Universidad Católica de Chile.
5 Centro Interdisciplinario de Cambio Global, Pontificia Universidad Católica de Chile.
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